近八成新能源品牌未完成年度销量目标 传统车企“创二代”表现不俗

近年来，随着环保意识的提升和政府对新能源汽车的支持力度加大，新能源汽车市场呈现出快速增长的态势，然而，最近的数据显示，近八成新能源品牌未能完成他们设定的年度销量目标，不过传统车企“创二代”表现不俗，下面就去看看具体情况吧!

近八成新能源品牌未完成年度销量目标

截至2024年1月2日，已有多家车企披露2023年12月及全年销量(交付)成绩。根据车企已披露的数据梳理，新能源汽车销量排名前12的新能源品牌中，仅有比亚迪、理想汽车、东风岚图完成了2023年年度销量目标，近八成未完成年度新能源汽车销量目标，且哪吒汽车和赛力斯刚刚跨过销量目标的一半。尤其是哪吒汽车在全年销量不及预期的同时，2023年6月至12月连续七个月销量同比出现下滑，掉出新势力第一阵营。

2023年，车企“以价换量”的价格战几乎持续了一整年，但是从各家车企销量目标完成情况来看，结果并不理想。值得一提的是，传统车企“创二代”表现十分亮眼，广汽埃安、极氪2023年销量同比均增超60%。

传统车企“创二代”表现不俗

传统车企方面，比亚迪、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、赛力斯已披露2023年销量数据，其中多数车企完成年销量目标八成以上，“创二代”表现十分亮眼。

比亚迪2023年12月新能源汽车销量34.1万辆，同比增长45%，其中，12月海外销售新能源乘用车合计3.6万辆。2023年累计销量302.44万辆，同比增长62.3%。比亚迪超额完成全年300万辆的销量目标，稳坐2023年全球新能源汽车“销冠”宝座。

2023年上汽集团销售新能源汽车112.3万辆，位居中国车企第二。吉利汽车2023年新能源汽车销量达48.74万辆，同比增超48%，完成年销量60万辆目标的八成，位居中国车企第三。

长安汽车2023年新能源汽车销量达47万辆，同比增长74%，完成年度销量50万辆目标的94%。

广汽埃安、东风岚图等传统车企“创二代”表现不俗。广汽埃安2023年销量超48万辆，同比增长77%，距离年销量50万辆的目标仅一步之遥。东风岚图2023年交付5.06万辆，同比增长160%，超额完成全年5万辆的销量目标。

长城汽车2023年12月新能源乘用车销量达2.98万辆，同比增长168.59%;2023年新能源车销量达26.15万辆，同比增长98.39%。

此外，凭借AITO问界系列，赛力斯2023年12月及全年新能源车销量均大增。全年销量15.18万辆，同比增长12.40%，不过仅完成年度销量目标的一半。赛力斯旗下的AITO问界系列2023年12月共交付2.45万辆，其中问界新M7交付突破2万辆。问界M9上市七天累计大定突破3万辆，但是交付速度仍是摆在赛力斯面前的一道难题。据悉，新M7仅个别车型在春节前可以提车。

天气网尊重版权，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与我们联系，我们将及时更正、删除，谢谢!

相关推荐

2023年电影票房以549.15亿元收官 电影市场持续回归繁荣

银行推出优惠活动促消费 覆盖场景丰富

2024年度房贷迎来重新定价 降低居民住房消费负担

有银行现金类理财七日年化收益率超6% 短期理财收益率“年末翘尾”