华为与懂车帝停止合作 华为回应与三大平台停止合作

华为和懂车帝我们都熟悉，但是当华为与懂车帝停止合作的消息传出的时候，我们都很疑惑这是怎么回事？难道华为不再需要懂车帝的流量了吗？而且除了懂车帝，还有易车网和汽车之家也停止了和华为的合作，这是怎么回事呢？华为回应与三大平台停止合作说了什么呢？一起去看具体详情。

华为与懂车帝停止合作

近日，有消息称，华为已经主动暂缓中国三大汽车门户网站（懂车帝、易车网、汽车之家）合作。

2024年1月起，华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与汽车之家、懂车帝、易车的合作，旗下门店均未开通三车平台会员，到三车平台去搜索问界车型，其门店留资渠道已全部下架。

针对此事，华为方面表示，由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期，在新的商务洽谈达成一致前暂缓会员门店业务合作，其他合作业务仍正常进行。

去年12月，懂车帝冬测曾引发舆论风波。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发文怒怼懂车帝：“坑人的测试，误导民众！”

分析认为，当品牌方自身的自然流量大于第三方平台的时候，这是必然会发生的事情。

根据AITO汽车最新的交付数据：2023年12月，AITO问界系列交付新车24468辆，环比增长29.96%，2023全年累计交付94380辆。

官方还表示，问界新M7在12月交付新车20611辆，累计交付达48552辆，问界新M7累计大定已突破12万辆。问界M9上市七天累计大定已突破30000辆。

余承东在最新的公司内部信中提到，“智选车逆风翻盘、绝地反击，问界新M7上市两个半月大定突破10万台”。

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