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2023春节高速免费是从上高速算还是下高速算 高速公路免费政策意义

2022-12-17 来源:天气网

  导语:临近春节,各个地区的人们开始置办过年需要的物品,开始贴年画、春联,迎接新一年的来临。最近有些朋友想来了解一下,2023春节高速免费是从上高速算还是下高速算?高速公路免费政策意义是什么?今天小编就和大家来聊一聊这方面有关的内容。

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2023春节高速

  2023春节高速免费是从下高速开始算,即从出收费站时间为准的。若在收费时提前上了高速,那么到免费那天的零点之后的免费时段下高速,就是免费,不用收过路费的。但值得注意的是,提前上高速到免费时段到来前出本省,则会在经过省界收费站时,所经的路程是要费的。

  根据规定高速公路在节假日的时候免费通行,不过只是在法定节假日,比如元旦虽然说也能够得到一天的假期,但是并不归属于法定节假日,所以在元旦期间高速公路照常收费。在法定节假日春节、劳动节,国庆节和清明节,高速公路都可以免收过路费。端午节、中秋节和抗战纪念日等节假日,高速公路不免费。

  高速公路免费政策意义:1、能够直接惠民利民,进一步彰显收费公路的公益属性。2、能够发挥公路交通的比较优势,扩大内需、拉动经济增长。3、能够进一步降低公众出行成本。4、能够缓解收费站拥堵状况,保障收费公路高效畅通

  春节高速免费的车型:7座(含7座)以下载客车辆,以及普通收费公路行驶的摩托车。但要注意这是有两个条件的,首先是客车、其次是7座以下,即货车和7座以上的客车还是要收费的。

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  春节高速

  古代的人们是如何过年的呢?

  关于春节的起源可以说是非常遥远了,据说早在殷商时朝,每当收获完粮食,储存好其它食物,到了岁末年初之际,都要进行一些祭祖活动,感谢神灵和祖先的保佑,并祈求能够在新的一年中,五谷丰登,平安吉祥。而且那时候已经有人制定了“万年历”,且把新年的第一天称之为“春节”了。秦朝一统中国后,把十月初一定为元旦,即“春节”,从十月开始就归入下一年,皇帝也会在每年的十月祭天,以祈求来年风调雨顺,而民间则会在除夕时,用桃木来驱邪。

  到了汉朝,又重新修订了历法,规定农历正月初一为“春节”,还有了过“年节”的说法,并一直沿用至今。汉代及之前都把过年称为“年关”的,认为不太吉利,还要打所谓的“年兽”这种怪物,所以开始出现了“爆竹”之类的活动。魏晋南北朝时,除了以前的那些活动外,逐渐出现了“除夕守岁”的民风习俗。而到了唐朝,国力强盛,礼仪风行,开始有了类似今天贺卡式的“拜年贴”。历史上第一次写“春联”是在五代十国时期,“新年纳余庆,嘉节号长春”是中国的第一副春联。

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  公路

  宋朝时期,由于火药制造业有了较好的发展,开始出现了用火药制成的鞭炮,让过年变得更加热闹和喜庆。而到了明朝和清朝,过年的形式和内容都丰富了许多,过年前后的一个月左右的时间里,诸如接灶神、大扫除、蒸馒头、包饺子、贴门神、守岁、拜年、正月十五赏灯等等,就逐步增加完善并盛行了起来。国民政府时,试图废除春节,改作公历1月1日为新年,遭到国人的反对,并没有实际实行成功,尤其是在民间,人们仍然按照旧历来过年。

  关于过年的相关内容,老北京人曾经有过一个过大年的顺口溜,比较生动形象地勾勒出人们过年时的忙碌活动和愉快心情。“腊八粥喝几天,哩哩啦啦二十三,二十三糖瓜粘,二十四扫房子,二十五糊窗户,二十六炖大肉,二十七宰公鸡,二十八把面发,二十九蒸馒头,三十晚上熬一宿,大年初一扭一扭。”从中我们可以感受到过年时的喜庆情景的。

  纵观几千年的历史发展,从先秦、汉魏到唐宋、明清,我国关于过年的民风习俗,其演变的脉络还是比较清晰的。总整说来,是一个从鬼神化到人性化的转变过程,而其中则充分体现出了社会时代发展的逐渐文明和进步。随着人们对大自然认知的深入,和改造自然能力的提高,许多过年的习俗,从巫术向礼仪转变,从娱神向娱人发展,从迷信向科学进步。古代的那种过于庄严肃穆,甚至神秘神话的气氛逐渐淡化。现在的过年,更多的是保留了和倾向于传统文化中的合家大团圆、祭拜祖先、辞旧迎新、祈盼幸福等等的形式和内容。也越来越有新时代的特色,更具有祥和、安宁和愉悦的氛围了。

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