武汉长江大桥的动工时间

　　武汉长江大桥的动工时间是1955年9月1日，通车时间是1957年10月15日，连接汉阳区与武昌区，线路全长1670米，主桥全长1156米，总投资额为1.38亿人民币。

　　武汉长江大桥是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路;线路全长1670米，主桥全长1156米;上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时;总投资额为1.38亿人民币。

　　武汉长江大桥具有民族建筑风格的两端桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供行人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整个大桥异常雄伟瑰丽。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，使人浮想联翩。“一桥飞架南北，天堑变通途”，不仅将武汉三镇连成一体，并有力地促进工、农业的发展。