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骑行头盔哪种比较好 最好的自行车头盔推荐

2018-08-27好物

头盔已成为骑行中,或是其他竞技性运动中保证人体安全的第一装备很多车友都不喜欢戴头盔,觉得没有这个必要,认为骑车戴头盔看起来很可是每每发生重大的交通事故才意识到头盔的重要性。骑行头盔哪种比较好?最好的自行车头盔推荐。

Giro Synthe

从历史上看,气动公路头盔一直是一种折衷的选择:你可以拥有流畅的外形或光滑的美学,但通风能力和重量并不是很理想。现在,Giro打破了这一模式。

Synthe的通风性能非常出色,这要归功于它令人惊叹的开放性风道,它有许多面向前方的大进风口,以及顺畅的内部风道。再加上它非常轻,S码只有209g。

Bontrager Velocis

Bontrager Velocis具有非常有竞争力的重量,M码重228,以及充足的通风性和美观的设计。值得注意的是,Velocis拥有一年的破损更换政策:如果在第一年内破损,您可以免费更换。

头盔前额内侧配有一个可拆除的帽檐,使其增加一定的通风性,并且符合各种头部轮廓。头盔内部可拆卸的抗菌垫非常的有效,在汗流浃背的骑行中,使得头盔不会有难闻的气味。

Headmaster II 契合系统用小转盘轻松收紧放松。

Giro Foray MIPS

Giro Foray MIPS采用了Giro的顶级气动头盔Synthe平滑、圆润的设计元素,加上被截断的尾部,以保持头部在所有方位的状态。

内模结构意味着聚碳酸酯外壳与EPS核芯一体熔合,可增强头盔强度,但不会延伸到内侧。

其采用的MIPS系统虽然增加了成本,但同时你也得到了更大的保障,此外还有大范围可调节的Roc Loc 5旋钮可保证贴合度。四片头盔内衬保持舒适,五个可见的内部风道在所有的速度下都能很好进行地通风,使这个头盔成为一个有吸引力的、安全的、有价值的选择。

MIPS系统采用了一种纤维柔软的塑料材质,为匹配头盔的通风口重新开孔,四个弹性固定件可以在内部EPS泡沫外壳内浮动,形成一个滑动平面,类似于大脑自身,减慢或减少旋转力转移到头部。

Kask Protone

Protone设计初衷旨在保持空气动力性能和在任何骑行姿势时的空气流通。它的紧凑结构是计算流体力学(CFD)设计和风洞测试的结果,它肯定比许多头盔体积小。

通过八个前部进风口和六个出风口,通风性能非常出色,而Octo Fit头盔固定系统提供了巨大的调节范围,以保持一切安全和舒适。M码重量251g。

Lazer Tonic

Lazer Tonic是一款非常棒的高性价比公路头盔,M码重230g,和它重量相同的头盔价格基本是它的两倍。

Tonic的内部风道保持空气在头盔内部流动畅通,同时也可以减轻重量。通风性对于这个价位的头盔来说是非常好的,虽然不及顶级款,但相比同级头盔优秀多了。

固定系统上易于调节的旋钮可以调节周长,后支架则可调节高度。下巴束带材质会比高端头盔更重、更不灵活,但一旦调整好,你可能根本不会注意到它。内部衬垫很容易拆卸清洗,可以防止汗液流入眼睛。

不管会不会发生意外,最好的方法就是在骑行的时候戴上头盔,可以起到保护自己的作用,所以即使再不喜欢也最好戴着。骑行头盔哪种比较好?以上最好的自行车头盔推荐,可以多看看!

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