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店员追上暗访记者说能给电动车解速 电动车解限速后每小时跑到50公里

2024-10-26热点

在店内,店员明确表示,给电动自行车解限速是违法违规行为,“你上哪儿都解不了”;而在记者走出门后,店员又匆匆赶上,并表示“你不是暗访的就找我,交钱提车,剩下的我处理,想骑多快就能骑多快……”

店员追上暗访记者说能给电动车解速 电动车解限速后每小时跑到50公里

店员追上暗访记者说能给电动车解速

电动自行车新国标要求,电动自行车设计速度最高为25公里每小时。然而,近日,总台记者调查发现,解限速几乎成了行业潜规则。不少门店甚至会建议顾客“先上牌,后解速”,以逃避监管;解限速后的车无论骑多快,仪表盘最多也只显示时速25公里,安全提示音也会消除!

电动车限速为何成“摆设”?

一、消费者需求的驱动

随着生活节奏的加快和出行范围的扩大,消费者对电动自行车速度的要求也在不断提高。许多消费者在购买电动自行车时,会主动询问如何解除限速,以获得更快的行驶速度。这种需求在一定程度上推动了电动自行车超速现象的蔓延。同时,市场上也存在一些不法商家,为了迎合消费者需求,违规销售改装电动自行车,进一步加剧了超速现象。

店员追上暗访记者说能给电动车解速 电动车解限速后每小时跑到50公里

二、市场监管的漏洞

尽管国家出台了相关规范,但市场监管方面仍存在诸多漏洞。一方面,部分销售网点和维修店为了利益,违规为电动自行车解除限速,甚至提供改装服务。这些行为不仅违反了国家法律法规,也给道路交通安全带来了巨大隐患。另一方面,监管部门在执法过程中也存在一定的难度,如如何准确判断电动自行车是否超速、如何有效查处改装车辆等,都是亟待解决的问题。

三、安全意识的缺失

电动自行车超速现象屡禁不止,还与部分消费者的安全意识缺失有关。一些消费者认为,电动自行车速度快点没关系,只要自己小心驾驶就不会出问题。然而,这种观念忽视了电动自行车超速可能带来的严重后果。一旦遇到紧急情况,超速行驶的电动自行车很难及时刹车避让,极易引发交通事故。

来源:央视新闻

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