荷兰遭大雾围城一机场关闭 数千名旅客被滞留

　　荷兰遭大雾围城一机场关闭 数千名旅客被滞留

　　据外媒消息，最近，荷兰遭遇大雾围城，当地航空交通受到严重的影响。其中，南部一个机场被迫关闭，数千名旅客被滞留 。截至目前，仅有17班航班能升降。

　　据了解，荷兰日前受大雾笼罩，严重影响航空交通，南部一个机场被迫关闭，原定抵达的航班须改飞其他机场，导致数千名旅客滞留。

　　埃因霍温国际机场的官方网站显示，机场由当地时间17日中午起关闭，27班飞往该机场的航机需转飞其他机场，另外分别有6班原定降落及起飞的航班取消，影响约6500至8000名乘客。

　　荷兰公共广播公司报道，受大雾影响，机场只能处理较正常减半的航班升降。在正常情况下，荷兰旗舰航空公司荷兰皇家航空每小时营运65班航班。但在大雾期间，只有17班航班能升降。

　　影响飞机飞行的六大气象因素：

　　1、气压、气温、大气密度。这些因素影响飞机起飞和着陆时的滑跑距离，影响飞机的升限和载重以及燃料的消耗。专家指出，飞机的准确落地和高空飞行离不开场压和标准大气压，而气温对飞机的载重和起飞、降落过程的滑跑距离影响较大。随气温的升高，空气密度变小，产生的升力变小，飞机载重减小，同时起飞滑跑距离变长。

　　2、风。风影响着飞机起飞和着陆的滑跑距离和时间。专家介绍说，一般飞机都是逆风起降，侧风不能过大，否则无法起降。航线飞行，顺风减少油耗，缩短飞行时间，顶风则相反。但易造成飞行事故的是风切变，它占航空事故的20%左右，这是风的不连续性造成的，具有时间短、尺度小、强度大的特点。

　　3、云。机场上空高度较低的云会使飞行员看不清跑道，直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是对流云，飞机一旦进入，易遭到电击，使仪表失灵，油箱爆炸，或者造成强烈颠簸、结冰，使操纵失灵，发生飞行事故。

　　4、能见度。专业能见度的概念是正常视力的人在当时天气条件下，从天空背景中能看到或辨认出目标物的最大水平能见距离。它对飞机的起降有着最直接的关系，所谓的"机场关闭、机场开放，简单气象飞行，复杂气象飞行"，指的就是云和能见度的条件。

　　5、颠簸。飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象称为颠簸。颠簸强烈时，一分钟上下抛掷几十次，高度变化几十米，空速变化可达每小时20千米以上。造成飞行员操纵困难或暂时失去操纵，颠簸的出现一般与空气湍流有关。

　　6、结冰。飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象。它主要由云中过冷水滴或降水中的过冷雨碰到飞机机体后结冰形成的，也可由水汽直接在机体表面凝华而成。飞机结冰会使飞机的空气动力性能变坏，使飞机的升力减小，阻力增大，影响飞机的安全定性和操纵性。

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